我們?cè)谏a(chǎn)過程中可能會(huì)遇到環(huán)模顆粒機(jī)開機(jī)啟動(dòng)不了的情況,這種情況如果在確認(rèn)不是電源問題時(shí),大多數(shù)原因可能是環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)出現(xiàn)抱死的問題,然而造成這一現(xiàn)象的原因在于潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題,沒有或者是缺少潤(rùn)滑油的緣故,另一個(gè)原因就是設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),引起減速機(jī)高溫,導(dǎo)致抱死。
那么,我們?nèi)绾蝸泶_認(rèn)環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)是否出現(xiàn)了抱死情況呢?通常情況下我們需要先拆下電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器,觀察電機(jī)是否能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常,排除電機(jī)故障,然后搬動(dòng)減速機(jī)的輸入軸,如果發(fā)現(xiàn)無法旋轉(zhuǎn),基本就可以認(rèn)定減速機(jī)出現(xiàn)了抱死,就要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維修或者更換處理。
環(huán)模顆粒機(jī)在生產(chǎn)過程中要不斷的觀察和不斷對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)來避免減速機(jī)抱死情況的發(fā)生,那么在生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?
1、平時(shí)要多觀察環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)油壓、油溫、流量,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),就需要停機(jī),并對(duì)過濾器、油嘴進(jìn)行清洗,清洗后再進(jìn)行檢查潤(rùn)滑正常后方可運(yùn)用。
2、環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑要采用飛濺潤(rùn)滑的形式,在拆洗重裝的時(shí)分需參與恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂,大約在軸承空間體積1/3。
3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)通氣孔阻塞時(shí),應(yīng)關(guān)閉設(shè)備電源,并拆下?lián)Q氣體清洗過濾網(wǎng)后,再開機(jī)運(yùn)行。
4、對(duì)齒面危害面積沿齒長(zhǎng)方向和齒高方向均逾越20%時(shí),應(yīng)成對(duì)更換齒輪,更換后應(yīng)跑合和負(fù)荷試車,齒長(zhǎng)觸摸達(dá)60%齒高達(dá)40%可正式運(yùn)用。
5、在環(huán)模顆粒機(jī)工作時(shí),發(fā)現(xiàn)減速機(jī)油溫升越80℃或100℃,并發(fā)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)關(guān)閉主機(jī)電源,進(jìn)行檢查,更換潤(rùn)滑油排除故障后,方可繼續(xù)運(yùn)行。
6、環(huán)模顆粒機(jī)減速機(jī)在滾動(dòng)的時(shí)分輸出軸不轉(zhuǎn)了,有可能是減速機(jī)鍵聯(lián)接被損壞,就要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行拆機(jī)檢查。